Завдяки універсальним динамічним характеристикам, захоплюючого дизайну, доступною ціною і низьким експлуатаційним витратам двоциліндровий CB500X може стати відмінним аргументом, щоб закохатися в мотоцикли раз і назавжди. Вертикальна посадка, зручне положення для управління, солідний об'єм паливного бака і великий хід підвіски наповнюють справжнім почуттям пригод кожна подорож, і роблять це однаково добре як при повсякденних поїздок, так і під час вилазок на вихідні. Більш того, легкий набір оборотів і універсальні характеристики його двигуна, внутрішня конструкція якого розроблена на базі двигунів CBR600RR і CBR1000RR, по достоїнству оцінять не тільки початківці райдери, але і досвідчені мотоциклісти, які шукають легкий, практичний і економічний, універсальний мотоцикл. Удосконалена версія CB500X завдяки виразній позашляхової стилістиці, функціональності і економічності має шанс стати більш привабливою пропозицією, яка поєднує відмінні універсальні характеристики з духом пригод і доступною ціною. Тоді як його двигун DOHC об'ємом 471 куб.см, який забезпечує потужність 35 кВт і проходження 29,4 км / л, і сталева діагональна трубчаста рама (diamond-tube) залишилися незмінними, дизайн CB500X був оновлений за рахунок установки вітрового скла великого розміру і деталей преміум-класу - світлодіодним фари і світлодіодні задні ліхтарі. Завдяки кілька більшого обсягу паливного бака збільшений запас ходу, а вдосконалені елементи, такі як відкидна кришка паливного бака, регульований важіль гальма, сидіння з новим дизайном і ключ запалювання, подібний ключу автомобіля ( 'wave' style), подарують власнику справжнє задоволення. Також поліпшено характеристики руху завдяки можливості регулювання попереднього навантаження пружини вилки, оптимізованої зусиллю демпфірування заднього амортизатора і оновленої конструкції барабана трансмісії для більш плавного перемикання передач. Модель 2017 доступна в трьох кольорах: сріблястому (Sword Silver Metallic), червоному (Candy Rose Red) і помаранчевому (Nitric Orange). На ньому встановлено новий глушник, який надає мотоциклу більш сучасний вигляд. CB500X 2017 відповідає стандарту EURO4. Допустимий вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах, таких як окис вуглецю, вуглеводні і окис азоту, певний стандартом EURO4, майже в два рази менше в порівнянні зі стандартом EURO3. У вересні 2021 року Honda представила оновлену CB500X 2022 модельного року. Головними змінами стали вилка перевернутого типу та дводискова гальмівна система спереду. З основних особливостей моделі слід виділити сталеву раму, прості підвіски у вигляді звичайної телескопічної вилки спереду та прогресивного моноамортизатора ззаду, дискові гальма (є версії з ABS), інжектор, 6-ступінчасту КПП, паливний бак на 17,5 л і до 196 кг сну маси.
47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8600 об/мин – CB500X (2019+) 43,0 Нм (4,4 кгм) при 6500 об/мин – CB500X (2019+) 110/80R19M/C – CB500X (2019+) 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта Nissin (CB500XA - ABS) – CB500X (2022+) 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB500X (2016-2018) 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 136 мм – CB500X (2019-2021) 41 мм вилка перевернутого типа Showa SFF-BP, ход - 136 мм – CB500X (2022+) маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 135 мм – CB500X (2019+) 2155 мм – CB500X (2019+) 825 мм – CB500X (2019-2021) 1290 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в высшем положении) 1360 мм – CB500X 2016-2018 (ветровое стекло в низшем положении) 1390 мм – CB500X 2016-2018 (ветровое стекло в высшем положении) 1410 мм – CB500X (2019+) 1445 мм – CB500X (2019+) 180 мм – CB500X (2019+) 830 мм – CB500X (2019+) 17,5 л – CB500X (2016-2018) 17,7 л – CB500X (2019+) 194 кг – CB500X ABS (2013-2015) 196 кг – CB500X ABS (2016-2018) 197 кг – CB500X ABS (2019-2021) 199 кг – CB500X ABS (2022+) Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. ГАЛЕРЕЯ
ОБЗОР
Технічні характеристики
Модель
Honda CB500X
Тип мотоцикла
туристический эндуро
Год выпуска
2013+
Рама
стальная диагональная
Тип двигателя
2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем
471 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня
67,0 x 66,8 мм
Степень сжатия
10,7:1
Охлаждение
жидкостное
Количество клапанов на цилиндр
DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива
инжектор, PGM-Fi, 34 мм
Тип зажигания
полностью транзисторное
Максимальная мощность
47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач
6-ступенчатая
Тип привода
цепь
Размер передней шины
120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины
160/60ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза
1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500XA - ABS)
Задние тормоза
1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500XA - ABS)
Передняя подвеска
41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB500X (2013-2015)
Задняя подвеска
маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм
Длина
2095 мм
Ширина
830 мм – CB500X (до 2019, 2022+)
Высота
1260 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в низшем положении)
Колесная база
1420 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
170 мм
Высота по седлу
810 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
5,74 сек.[1]
Максимальная скорость
163 км/ч[2]
Емкость бензобака
17,3 л – CB500X (2013-2015)
Масса мотоцикла (снаряженная)
192 кг – CB500X (2013-2015)
Расход топлива
CB500 X
- Об'єм двигуна: 500
- Кількість циліндрів: 2
- Кількість тактів: 4
- Трансмісія: МТ 6ст
- Головна передача: ланцюг
-
Виробник:
- Ціна (грн с НДС): 329 000







